7.0 ONTBINDING VAN HET HUURCONTRACT
7.1 ASH c.q. de verhuurder behouden zich het recht voor om bij gebleken ondeskundigheid ten aanzien van het varen en/of het navigeren met het schip en/of grove nalatigheid door de huurder, de huurovereenkomst met onmiddellijke ingang te ontbinden, zonder dat de verhuurder of ASH tot enigerlei schadevergoeding en/of restitutie van het huurbedrag jegens de huurder gehouden is.
7.2 ASH c.q. de verhuurder behouden zich het recht voor om bij gebleken wangedrag aan boord of in een haven, alcoholmisbruik, het opzettelijk vernielen, het door de huurder niet naleven van de contractuele voorwaarden, de aanvullende verhuur voorwaarden van ASH en de havenreglementen en bij het geven van overlast aan anderen door de huurder, de huurovereenkomst met onmiddellijke ingang te ontbinden, zonder dat de verhuurder of ASH tot enigerlei vergoeding en/of restitutie van het huurbedrag jegens de huurder gehouden is.
8.0 KLACHTEN
8.1 Klachten welke betrekking hebben op de handelswijze van ASH en klachten ten aanzien van de technische staat, inventaris en/of uitrusting van het schip, dienen rechtstreeks bij ASH te worden ingediend
8.2 Klachten dienen binnen 24 uur na constatering aan ASH te worden doorgegeven.
8.3 Achteraf ingediende klachten kunnen niet meer in behandeling worden genomen.
9.0 BESCHIKBAARHEIDSSTELLING.
9.1 ASH verplicht zich het schip in technisch goede staat, met de gebruikelijke uitrusting,
de voorgeschreven reddingsmiddelen en met de vereiste inventaris aan het begin van de
verhuur periode beschikbaar te stellen. ASH behoudt zich het recht voor wijzigingen aan de
inventaris door te voeren, zonder hier evenwel vooraf mededelingen over te doen.
9.2 De huurder legitimeert zich voor de afvaart bij ASH middels twee legitimatiebewijzen
(bijv. paspoort en of rijbewijs). Zonder deze legitimatie kan geen schip worden meegegeven!
9.3 ASH dient voor de aanvang van de huurperiode de huurder attent te maken op eventuele
beschadigingen en/of gebreken.
9.4 Het schip wordt schoon en met gevulde water- gas- en brandstoftanks beschikbaar gesteld.
9.5 De huurder dient het schip voor overname aan de hand van de aanwezige checklijst samen met een medewerker van ASH te controleren en bij acceptatie voor akkoord te tekenen.
Beschadigingen dienen te worden vastgelegd. Gebreken die niet zijn vermeld op de checklijst
worden geacht na de overname te zijn ontstaan en komen voor rekening van de huurder,
tenzij de huurder deze redelijkerwijs niet heeft kunnen constateren.
10. TERUGGAVE
10.1 De huurder dient aan het einde van de verhuurperiode het schip met volle water- en
brandstoftanks in te leveren. Extra kosten ad € 25,00 voor het niet aftanken van het schip en
kosten voor de achteraf bijgetankte brandstof komen voor rekening van de huurder.
10.2 Het schip wordt door de huurder tijdig, voor het aflopen van de verhuurperiode in de thuishaven
teruggebracht. Bij niet tijdige terugkomst in de thuishaven zullen de kosten
voor deze vertraging, ook t.a.v. eventuele wachtende volgende huurders, voor rekening zijn
van de huurder. Na het aflopen van de contractuele huurperiode is ASH gerechtigd 5% van de
weekprijs per uur in rekening te brengen wanneer de huurder zonder melding het schip te laat
retourneert. Bij het te laat retourneren door de huurder van het schip met melding hiervan
door de huurder en na akkoord van de ASH directie is ASH gerechtigd 2% van de
week huurprijs per uur in rekening te brengen.
10.3 Laat de huurder het schip op een andere plaats achter dan de thuishaven, dan zijn de kosten
voor transport, reizen, reistijd, arbeidsloon en vertraging (ook ten aanzien van evt. wachtende opvolgende huurders) voor rekening van de huurder.
10.4 Beschadigingen, ontstaan tijdens de huurperiode, dienen door de huurder onmiddellijk te
worden gemeld aan ASH. De schade zal op de waarborgsom in mindering worden gebracht.
Bij niet gemelde schade of verlies door de huurder, of schade die op een later tijdstip door
ASH wordt geconstateerd, zullen de hieruit voortvloeiende kosten van herstel of vervanging
door ASH op de veroorzakende huurder worden verhaald.
10.5 Bij twijfelgevallen of bij moeilijk interpreteerbare schade behoudt ASH zich het recht voor,
de waarborgsom op een later tijdstip terug te betalen evt. met vermindering van gemaakte
kosten en/of schade(s). Zulks geldt ook ingeval het schip met schemerlicht of in het duister
wordt ingeleverd of wanneer de eindcontrole in een te kort tijdsbestek moet worden verricht, hetgeen de
eindcontrole belemmert.
Eventueel tijdens de verhuurperiode verloren materiaal dient door de huurder te worden
aangegeven en te worden vergoed.
10.7 Het schip wordt door de huurder, aan de hand van de inventaris- en checklijst, aan ASH overgedragen.
11 VAARGEBIED
11.1 Het vaargebied omvat het door de verzekering bepaalde verzekeringsgebied en is op het
huurcontract aangegeven. Uitbreiding van het vaargebied is alleen mogelijk indien dit
schriftelijk met ASH is overeengekomen.
12 SCHADE, PECH, AVERIJ OF STRANDING
12.1 Bij schade, pech, averij, stranding of anderszins neemt de huurder ten eerste en zo spoedig mogelijk contact op met ASH, per telefoon of marifoon indien hiertoe bevoegd.
12.2 De huurder stelt als eerste ASH en diens verzekeringsmaatschappij in de gelegenheid de schade, pech, averij, stranding of anderszins te onderzoeken, voordat herstel plaatsvindt.
12.3 Bij schade, pech, storingen, averij, stranding of anderszins, welke niet het gevolg is van slijtage en/of onderhoud, is de huurder aansprakelijk voor de kosten van herstel, de berging, redding en/of sleephulp. Hiervoor geclaimde vergoedingen zijn voor rekening van de huurder, tenzij deze hem niet kunnen worden toegerekend en in dat geval de schade gedekt wordt door de lopende verzekering van het schip. De huurder dient in zijn eigen belang zeer zorgvuldig te werk te gaan bij het accepteren van hulp en als eerste ASH te verwittigen. Bij strandingen dient contact op te worden genomen met de KNRM. De huurder dient zelf zorg te dragen voor een donatie van tenminste 50 euro voor de geboden hulp. LET OP: bij geaccepteerde hulp bij strandingen van een andere bergingsdienst dan de KNRM, is ASH gerechtigd de gehele borg in te nemen als zijnde verzekeringsschade!
12.4 Ingeval van stranding dient de huurder onverwijld en terstond ten eerste contact op te nemen met ASH. Het eigenmachtig organiseren en accepteren van enige vorm van sleephulp uitgevoerd door een daartoe bevoegd en gespecialiseerd bedrijf, zonder toestemming en/of inmenging van ASH geschiedt geheel op kosten van de aanvrager c.q. de huurder, zonder enig recht op dekking van de kosten door de lopende verzekering van het schip. Het accepteren van sleephulp van daartoe niet bevoegde derden is met nadruk niet toegestaan!
De enige uitzondering hierop van kracht, zijn die gevallen van acute nood, waarbij gevaar
dreigt voor het welzijn van het schip, haar opvarenden, het milieu, andere schepen en/of hun
opvarenden. ASH dient evenwel terstond ten alle tijden verwittigt te worden van iedere vorm
van calamiteit dan ook, op ieder mogelijk uur van het etmaal!
12.5 Indien noodzakelijke reparatie, welke het gevolg is van schade, ontstaan door slijtage en/of onvoldoende onderhoud, langer dan 24 uur in beslag neemt, heeft de huurder recht op
evenredige terugbetaling van de huursom over de periode dat hij niet met het schip kan varen.
13 ALGEMEEN
13.1 Het is de huurder onder andere niet toegestaan, tenzij met schriftelijke toestemming van ASH:
- Met meer bemanningsleden op het schip te verblijven of te varen, dan diegenen welke op het reserveringsformulier en het verhuurcontract zijn opgegeven,
- Aan wedstrijden deel te nemen,
- Huisdieren aan boord te houden,
- Veranderingen aan het schip en/of uitrusting aan te brengen,
- Uit te varen bij ongunstige weersomstandigheden of voorspelling van ongunstige weersomstandigheden waarbij een windkracht wordt voorspeld van 7 BFT of 13,9 m/s of meer
- ’s Nachts te varen, uitgezonderd bij zeereizen(hiervoor is schriftelijke toestemming van ASH vereist). Onder ‘’’s nachts’’ wordt verstaan; de periode tussen een half uur na zonsondergang en een halfuur vóór zonsopgang. Uiterlijk een half uur na zonsondergang dient het schip een haven binnen te zijn gelopen c.q. afgemeerd te liggen.
- het schip (onder) te verhuren of voor gebruik af te staan aan derden,
telefoongesprekken te voeren per Marifoon,
- andere vaartuigen te slepen.
13.2 Kosten, welke direct verband houden met het gebruik van het schip, zoals haven-, brug-, kade-, sluis en liggelden, alsmede kosten voor brandstof, zijn voor rekening van de huurder.
13.3 De huurder verklaart met het schip en haar uitrusting als een ‘’goed’’schipper om te gaan, met de vaarreglementen bekend te zijn en deze in acht te nemen, respect te hebben voor het milieu en zich ook als zodanig te gedragen.
13.4 Gebruik marifoon indien bevoegd; evt. opgelegde boetes t.g.v. ongeoorloofd gebruik zijn voor rekening van de huurder c.q. veroorzaker.
13.5 De huurder dient goede nota te nemen van de aan boord van de schepen aanwezige scheepsinformatie c.q. aanvullende boordreglementen, de havenreglementen van de thuishaven van dit schip en deze in acht te nemen.
13.6 Bij ernstig wangedrag, ordeverstoring en het zich niet houden door de huurder aan de contractuele bepalingen en (aanvullende) huurvoorwaarden zal de huurder en zijn/haar bemanning worden geregistreerd
13.7 Het is ten strengste verboden te varen onder invloed van medicijnen, alcohol of andere verdovende middelen
13.7 Het is ten strengste verboden te roken aan boord van alle ASH schepen.